新緑の関西屈指の二つの森をめぐるツアーでした。現地のネイチャーガイドがじっくりと森の成り立ち、貴重な森の生態について話をしてくれながら歩きます。驚いたのは芦生の森のネイチャーガイドさんのレベル高さでした。
また春日の原生林では、地元愛の強いボランティアガイドさんが同行で、春日の森だけでなく奈良についてじっくり話をしてくださいました。
とても素晴らしいツアーでしたので、急遽、11月紅葉シーズンにツアーを再設定しました。ご興味ある方、ぜひご参加ください。今後の山歩きや自然観察に大きな学びと刺激をいただけると思います。
心配したヒルもあまりいない場所を歩いて、喰われることなく楽しく歩きました。いろんなお話はいくら時間があっても足りません。
雨のおかげで葉っぱがキラキラ
太陽に透かして美しい葉
たくさんの美しい樹々の花を見られました。
花真っ盛りの季節でした。
雨の後だからこその、キラキラした美しさを発見
アカハライモリ！
モリアオガエルにも遭遇
お世話になった芦生山の家。自然を愛する方々が運営しています。地鶏三昧の夕食も美味しかった！
京都の芦生の森から、奈良へ移動。春日大社の鎮守の森へ。手付かずの原生林が残っています。
年月が経っても変わらない森、流れ、木々がありました。
旅の最後は若草山へ。鹿がお出迎え、素晴らしい展望が待っていました。
満開のタイミングで訪ねることができた京北、黒田の百年桜。
京北エリアは元々京都寺社の材木を供給する大切な土地で、元々この川を筏を使い、木々を搬出していました。のんびりした田園風景が魅力の京北トレイルです。
京北トレイルの展望地、伸びやかな山並みが日本海沿岸まで続きます。
あまり訪ねる人も少ない伏見桃山城ですが、美しいお城です。
若草トレイル周辺には多くの竹林があり、たけのこ採りのシーズンでした。
人気の伏見稲荷神社。コロナ前のように外国人旅行者は京都に戻ってきました。京都は外国人だらけです。
比叡山では比叡山にふさわしいガスのかかった杉林を歩くことができました。幻想的な雰囲気の中、修験者を思いながら歩きました。
コースのハイライトでもある清滝川の渓谷歩き。いい天気で、清々しいウォーキングを堪能。
嵐山の竹林も多くの人で溢れかえっていました。やはり美しい景色の場所で、外国人からすればとても珍しい美しい景色なのでしょう。ただ、人が多い！
松尾山の照葉樹林の森。お気に入りの森を今年も歩くことができました。
京都盆地をぐるりと回る京都一周トレイル。あんな遠くの山並みを歩いてここまでたどり着いた！達成感満載です。
トレイルの最後に出てくる「山の神さん」にお礼をしてトレッキングの日々も終了です。
多くの外国人が戻り、賑やかになってきました。外国人からすれば、日本は食は豊かで美味しく美しい、全てが清潔で、人々は親切。自然も豊かで歴史も深い。モノも安くて、日本は極上の国だろうなと改めて今回京都を歩いて感じました。私自身、ネパールから帰国したばかりだったので、本当にそう思います！
近江牛！をまずはご馳走になりました。
近江ちゃんぽん！醤油ベースの食べやすいご当地チャンポン
弁当では鯖寿司弁当、美味しかったなぁ！
話題の木之本宿場のサラダパン。おやつとしていただきました。
観光客もほとんど立ち寄ることのない、高島の乙女ヶ池からサイクリングはスタートしました。
一日目のゴールはマキノのメタセコイヤ並木でした。紅葉までもう少し。たくさんの観光客が訪れていました。
話題の近江八幡のラコーリナではあまりの人の多さに早々に退散しましたが、一度は見てみたい建築です。
彦根城もグルグルとお堀を巡りました。お城めぐりも自転車は最適です。
古い街並みや参道も自転車が楽しい。長浜の黒壁スクエアです。
海のように大きく美しい琵琶湖。琵琶湖から得られる豊かさは計り知れません。
一日のサイクリングを終え、皆で眺めた宍道湖の夕日は格別に美しかった。
えびす様の総本山でもある美保神社。なかなか訪ねることのない神社ですが、出雲大社とともに訪ねると、とても演技が良いらしい。
青石畳通りも自転車で抜けます。昔はどれだけ栄えていたのだろうか。想像するだけでワクワクします。
もちろん、境港の市場では美味しい海の幸をご馳走になりました。
出雲宍道湖では片道は自転車をそのまま一畑電鉄に乗せて、片道を自転車で走りました。なかなか楽しい体験でした。
宍道湖畔はサイクリングロードで車を気にせずのんびりと走ることができました。
松江は水の都。自転車でめぐるにちょうどいい美しい街でした。
出雲大社駅から再びサイクルトレイン。自転車そのまま改札を通過します。
電車を途中下車して木綿街道の雲州平田。おもがけず、美しくしっとりとした街並みで、自転車があるからこそ立ち寄ることができる場所でした。日本にはまだまだ知らない美しく美味しく、素晴らしい歴史が積み重なった場所があります。そんな場所をまだまだ旅したいなぁ！
京都トレイルには専用のマップとしっかりとした道標があり、迷いやすい場所にはこのように丁寧に表示されています。
京北の山々を見下ろす展望台。派手さはないものの、伸びやかで深い山々が広がります。
昔は筏で材木を運んでいた上桂川。夕刻の空が映り込み、印象的でした。
のんびり田舎道を歩く京北コース。
京都嵐山は京都トレイルの終着地であり、乙訓トレイルのスタート地点でもあります。喧騒の京都から一歩、山に入れば、静かで自然豊かな森が広がるのが京都のトレイルの魅力でもあります。
豊かな照葉樹林が広がる森。鎮守の森として伐採されずに残された森も多い。
一方、北山杉で知られる杉林も人に管理された美しい森。この杉が京都の寺社の建築や街並みに大きく貢献しました。
秋のトレイルは葉っぱも落ちて、サクサクトレイル。視界も効いて好天が続く秋の里山です。
京都北山エリアを西山エリアから望みます。角度を変えて、何度も京都盆地を拝みます。これまで歩いてきたコースを眺める。嬉しくなるトレイルです。
コース中、前半の東山トレイルには多くのシダが生えています。雨で濡れたシダの新芽が美しく、輝いています。
歩きながらよく観察すると植物には水滴が溜まり、雨だからこそ見られる小さな美しい世界がありました。
そして見上げると照葉樹林のスダジイなどの巨樹が枝葉を広げています。鎮守の森とも言える原始的な森が広がっているのも京都トレイルの大きな魅力の一つです。
足元には可愛らしい花びらが無数に広がっていました。
何気ない剥き出しになった木の根も濡れて迫力がましています。
ハイライトの一つ、大文字山。私たちが７日間かけて歩く山々を望むことができます。
新緑の美しい時期に京都の奥、豊かな自然の中を歩きます。
変化のある行程を楽しみます。
さまざまな寺社、史跡など歴史深い、京都ならではのトレイルを楽しみます。
